Optimalizujeme provozování vodohospodářské infrastruktury

V loňském roce jsme vyřešili zásadní technický problém pro jednu z významných vodohospodářských společností. Při uzavírání armatur za čerpadly docházelo ke vzniku vodních rázů, což vedlo k jejich poškození. Tento jev, způsobený náhlým nárůstem tlaku v potrubí, může poškodit také potrubí nebo uvolnit a transportovat nečistoty.

Provozovatel nejprve provedl přímo na výtlačném potrubí sběr dat pomocí dataloggerů. Šlo o měření kolísání tlaků v potrubí během běžného provozu čerpací stanice. Následně nám byly poskytnuty informace o průměrech potrubí, průtocích, výškových a tlakových poměrech sítě.

Získané vstupní parametry jsme použili pro sestavení hydrodynamického modelu sítě. Pro zpracování byl použit specializovaný software DYNSIP.  Na jeho základě jsme hledali vhodné řešení, jak eliminovat výskyt vodních rázů. Jednotlivé varianty jsme vždy zapracovali do modelu a vyhodnotili jejich účinnost.

Výsledkem byl návrh opatření, který jsme zákazníkovi představili. Ten zahrnoval nahrazení stávajících uzavíracích armatur jiným typem, se servopohony s delší uzavírací dobou. Dále doplnění protirázové ochrany – redukčního ventilu CLA-VAL na bypassu mezi výtlačným potrubím a akumulační nádrží VDJ.

Na podzim jsme realizovali montáž nových armatur i instalaci redukčního ventilu. Součástí prací byly také úpravy nerezového trubního vystrojení. Z důvodu připojení na stávající trasy bylo svařování prováděno přímo ve VDJ během plánované odstávky čerpací stanice.

Pro ořezávání tlakových špiček vzniklých vlivem vodního rázu byl použit redukční ventil CLA-VAL typ 52 – G1E – 03, DN 100/PN 16. Při zvýšení tlaku nad nastavenou úroveň dojde k okamžitému otevření komory a ventil přepustí špičku do akumulační nádrže VDJ. Ventil je dále vybaven omezovačem zdvihu membrány, který umožňuje nastavit maximální průtok tak, aby nedocházelo ke „strhávání“ vody z výtlačného řadu.

Dalším krokem bylo provedení komplexních zkoušek, jejichž cílem bylo ověřit funkčnost celé sestavy ve všech možných provozních stavech, včetně simulace výpadku elektrické energie.